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汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）
- 分類：主營(yíng)產(chǎn)品
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2021-05-25
- 訪問量：0
【概要描述】EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。</br>
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。</br>
該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，</br>
省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）
汽車電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向（EPS）
【概要描述】EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。</br>
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。</br>
該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，</br>
省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪
- 分類：主營(yíng)產(chǎn)品
- 作者：
- 來(lái)源：
- 發(fā)布時(shí)間：2021-05-25
- 訪問量：0
EPS就是英文Electric Power Steering的縮寫，即電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的發(fā)展方向。該系統(tǒng)由電動(dòng)助力機(jī)直接提供轉(zhuǎn)向助力，省去了液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)所必需的動(dòng)力轉(zhuǎn)向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的皮帶輪，既節(jié)省能量，又保護(hù)了環(huán)境。另外還具有調(diào)整簡(jiǎn)單、裝配靈活以及在多種狀況下都能提供轉(zhuǎn)向助力的特點(diǎn)。正是有了這些優(yōu)點(diǎn)，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)作為一種新的轉(zhuǎn)向技術(shù)，將挑戰(zhàn)大家都非常熟知的已具有50多年歷史的液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
EPS的基本原理是:轉(zhuǎn)矩傳感器與轉(zhuǎn)向軸(小齒輪軸)連接在一起，當(dāng)轉(zhuǎn)向軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)矩傳感器開始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產(chǎn)生的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)角位移變成電信號(hào)傳給ECU, ECU根據(jù)車速傳感器和轉(zhuǎn)矩傳
感器的信號(hào)決定電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向和助力電流的大小，從而完成實(shí)時(shí)控制助力轉(zhuǎn)向。因此它可以很容易地實(shí)現(xiàn)在車速不同時(shí)提供電動(dòng)機(jī)不同的助力效果，保證汽車在低速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)輕便靈活，高速轉(zhuǎn)向行駛時(shí)穩(wěn)定可靠。
◎EPS蝸輪介紹
目前我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的EPS蝸輪有兩種，即澆鑄蝸輪和注塑蝸輪，澆鑄基本材料為MC尼龍，注塑蝸輪材料為PA66復(fù)合材料，兩種材料均具有高耐磨性、耐沖擊、抗老化、尺寸穩(wěn)定性好等優(yōu)點(diǎn)。經(jīng)過(guò)十多年的發(fā)展我公司已為國(guó)內(nèi)多家知名EPS總成廠家備套蝸輪超過(guò)1000萬(wàn)只。
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澆鑄工藝蝸輪
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注塑工藝蝸輪
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◎EPS蝸輪規(guī)格表
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